नवीनतम ऑनव्हील+XR का परीक्षण: क्या यह प्रचार के अनुरूप है?



नवीनतम ऑनव्हील+XR का परीक्षण: क्या यह प्रचार के अनुरूप है?

हम पता लगाते हैं कि नवीनतम ऑनव्हील में क्या अलग है।





पहली बार मैंने a . का इस्तेमाल किया ओनव्हील एक साल पहले ही खत्म हो गया था। मैं ओजई, कैलिफ़ोर्निया में था, तीन मौजूदा मॉडलों में से दूसरे, ऑनव्हील+ का परीक्षण कर रहा था।

ओनव्हील टीम ने कारवां आउटपोस्ट होटल में सप्ताहांत की यात्रा की मेजबानी की, जो टोपाटोपा पर्वत के पास घाटी में स्थित है, हम में से एक समूह को रस्सियों को दिखाने के लिए, हमें विभिन्न प्रकार के इलाकों में घूमने के लिए ले जाती है, और मुख्य रूप से, सिर्फ एक जोड़े के लिए शुद्ध, बेहिचक मस्ती के दिन। इस समूह में टोड रिचर्ड्स, मोनिका एलोग्राम, और डैरेन बेरेक्लोथ, जैकस के पूर्व सदस्य जैसे पेशेवर एथलीट शामिल थे। डेव इंग्लैंड , और कुछ बाहरी उत्साही जो मेरे जैसे नए खिलौनों को आजमाने के इच्छुक हैं।

संतुलन बनाने के लिए कुछ अभ्यास की आवश्यकता होती है, लेकिन एक बार जब आप इसे समझ लेते हैं, तो सवारी करना आसान हो जाता है।



संकल्पनात्मक रूप से, मैं इस चीज़ से चकित था - एक बिजली से चलने वाला स्व-संतुलन बोर्ड जो तब संलग्न होता है जब पैर पैड जमीन के समानांतर होते हैं, और सामने के पैर पर लागू होने वाले दबाव की मात्रा के साथ संयोजन में चलते हैं। और हाँ, इसमें सिर्फ एक पहिया है जो एक बैलून बीच व्हील के समान दिखता है।

पहली नज़र में, ओनव्हील निश्चित रूप से उन इलाकों में लोगों को शक्ति प्रदान करने में सक्षम नहीं दिखता है जो इसे कवर करने में सक्षम हैं। यह सीखना काफी आसान था कि कैसे उपयोग करना है - पहली बार में थोड़ा डगमगाने वाला, लेकिन स्नोबोर्डिंग की भावना के समान जब आप इसे लटका लेते हैं। हमने इसे समुद्र तट के पार, गटर के नीचे और बड़े सीमेंट स्लैब के पार, जड़ों और चट्टानों से अटे पड़ी पगडंडियों से नीचे उतारा। मैं उन जगहों से चकित था कि कुछ अधिक अनुभवी ओनव्हीलर्स इसे लेने में सक्षम थे: गिरे हुए पेड़ की चड्डी, खड़ी सीढ़ियों और स्केट पार्कों के पार।

ऑनव्हील की नवीनतम पेशकश में कुछ उपयोगी उन्नयन हैं।

2014 में अपनी शुरुआत के बाद से ओनव्हील तेजी से विकसित हो रहा है, संस्थापक काइल डोर्कसन द्वारा लगभग आठ वर्षों के डिजाइन और फाइन-ट्यूनिंग के बाद जारी किए गए उनके प्रारंभिक प्रोटोटाइप के साथ। हाल ही में, मैं तीन मॉडलों में से नवीनतम पर अपना हाथ रखने में सक्षम था - the ओनव्हील +XR - जो मूल रूप से पिछले के समान ही काम करता है, लेकिन कुछ बेहद फायदेमंद परिवर्धन के साथ।

अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, ओनव्हील + एक्सआर एक पूर्ण बैटरी पर 12-18 मील तक जा सकता है, जिसकी सीमा लगभग 5-7 मील प्रति चार्ज है। (एक ड्रेन बैटरी को पूरी तरह से चार्ज करने में लगभग 40 मिनट का समय लगता है।) यह सुधार बड़ा था: यह न केवल लंबी सवारी के लिए चार्ज करने के लिए आवश्यक समय में कटौती करता है, बल्कि पहाड़ियों पर और ठंडे समय में आपके ओनव्हील द्वारा प्रदान की जाने वाली शक्ति में सहायता करता है। मौसम, आपकी बैटरी लाइफ पर कोई खर्च नहीं। इसके अतिरिक्त, महसूस कर नवीनतम मॉडल थोड़ा अधिक सहज और सहज है, और 19 मील प्रति घंटे की गति से जा सकता है। उल्लेख नहीं है, यह एक बार में रुक जाता है।

Onewheel+XR कई तरह के इलाकों के लिए है।

उन्होंने एक अविश्वसनीय रूप से उपयोगी ऐप भी बनाया है जो न केवल आपको एक स्पष्ट संकेत प्रदान करता है कि आपके ऑनव्हील के साथ क्या हो रहा है - बैटरी जीवन, गति, दूरी की यात्रा - लेकिन यह आपको ओनव्हील समुदाय में अन्य सवारों से जुड़ने की अनुमति देता है। एक तरह की तरह सभी ट्रेल्स ओनव्हीलर्स के लिए, लेकिन हाइकिंग ट्रेल्स के लिए गाइड के बजाय, आप अन्य उपयोगकर्ताओं द्वारा क्यूरेट किए गए मानचित्र खोज सकते हैं।

कहीं भी जाने को तैयार।

एक पहिया की सवारी करने का इरादा स्केटबोर्ड की सवारी करने का स्थान नहीं लेना है, और यह कोशिश नहीं कर रहा है। यह आपको डामर को पाउडर में बदलने की अनुमति देता है; दोनों शहरी और ग्रामीण, बर्फ और गंदगी में सवारी करें। यह एक बहुत ही कम दूरी का कम्यूटर विकल्प है, जिसका उपयोग कई फिल्म निर्माताओं द्वारा एक्शन फुटेज को सुचारू रूप से शूट करने के लिए एक उपकरण के रूप में किया जाता है, और यह सिर्फ सादा मज़ा है। पर $ 1,799 , मूल्य टैग उपहास करने के लिए कुछ भी नहीं है। लेकिन इसकी बहुमुखी प्रतिभा और आपको कहीं भी ले जाने की क्षमता के साथ (और सवारी करना कितना व्यसनी है) निश्चित रूप से प्रचार का एक कारण है।

जैक्सन वैन किर्क द्वारा सभी तस्वीरें।

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